だから言っただろ、ロクなことにならんよと。

20081127144615
ワタシに任すとロクなコトになんないのデスよ♪仕事でも何でも。

とうとうやってしまった、人生初のサイドバッグ。

ブレーキ付きのピスト...

ドロヨケ付きのピスト...

サイドバッグ付きのピスト...

嗚呼...NJS印ごめんなさい。

さて、実はワタシは根っからのブルジョワなのだ（ホンマカイナ）
ゆえに、汗をかくことがトテモ嫌いなのである。

だったら自転車なんざ乗らなければいいとも思うのだがソレそれ、コレはこれ。
以前導入したウィングナットHYPER2.5によって背中の汗による不快感は劇的に改善したものの、
所詮バカでかいウエストバッグであることには変わりない。
ヘンにメいっぱい詰め込むとひ弱なお腰様にグっと来る。

ってことでサイクリスト英知の結晶、ここぞとばかりにサイドバッグですよ。
これで汗だなんだからはほぼ完全に開放された（ゼェハァして自滅した分は別）。
サイドバッグサイコー！

・・・と思ったんだけど、やはりトレードオフってあるのね（滅）
リヤに載せたバッグの重みが、相当な勢いで走案性に影響を与える。
普通に漕いでる分には気にならないが、立ち漕ぎした瞬間、
「小学校への通学中、突然悪ガキに背後からランドセルを捕まえられてブン投げられる」
がごとき引きずり感を得る・・・わっかりにくいタトエだな。
ともかくたいした荷物なんて積んでない（その日の着替え+α）のに
重心から遠く離れたモーメントの影響でかなりヨレるのだ。
ガチのピストがこれでもかとヨレる（汗）
こいつぁ想像してなかったぜ。よく考えたら当たり前だけど。
チャリンコってやつは奥が深いぜ・・・。

でも快適性には変えられないからとっとと慣れましょうかね。立ち漕ぎ禁止令。
まぁ気持ちの問題ですよ、
北の大地をランドナーでツーリングしてると思えばJITE2Yeah！も愉快爽快。
煽るクルマもきっとあれはウマかシカ、手なんか振っちゃたりね♪
いや誰よ馬鹿とか言ってるの、タマシイ磨いてスコヤカなココロを持ちなっさーい。

てかこんなモンなんでしょうか？みなさんどうしてますの？＞立ち漕ぎ不可チャリ
こんなことしてっと、こんどロード乗ったときにちゃんと走れるかちょっと心配・・・。

しかし今朝は危機一髪だったな。雨は夜に降るんじゃなかったのかよ。

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◇この記事へのコメント

『アウト』
夜はきっちり降られました...orz
はじめから降っててくれよん。雨雲より足が遅いってことだな。
2008/11/28(金) 12:18:13 | URL | go #-[ 編集]
『ダボ穴必須』
今度オーダーする650cにはダボ穴つけてもらいます('-')b。
こうなってくると、ますますツアラーであります!
……だって、700cだとシートポストが出ないから、
いろいろつけられないんだもー(i0i)。
楽しみでっす。
2008/11/28(金) 14:48:44 | URL | こひら #UyJX3P9s[ 編集]
『ダボダボ』
うしゃす、ご無沙汰であります。
650Cにダボ穴（汗）
・・・ついでに35cが入るようにしてもらったほうがええんじゃないですかね？（ヤヤマジ）

でもダボ穴って便利ですよ。
前JITE2号TERK5500には、なぜかダボっぽいネジ穴が開いててフルドロヨケを素直にくっつけられたし、
どうせキャリヤつけるなら、シートピラーにくっつけるヤツよか軽量にできるだろうし。
ついでに言えばディスクブレーキの方が雨の影響受けにくいんじゃないかしら？？？
・・・ってやってくと何の自転車かわからなくなりますな。
それはそれで楽しいと思うけど。

ただアレっすよ？キャリア付けちゃうと
立ち漕ぎはますます難儀になる悪寒。
スケルトンとか吟味すればそれでも乗りやすくなったりするのかなぁ？

・・・さて、そろそろ当方も向こう張って再開しますかね？
『ウォリャー！スクール』（違）
2008/11/29(土) 22:56:27 | URL | go #yJSb2sU6[ 編集]
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やばい、これはカッコイイかもしれない・・・。◇ ◇おめでとうございます！ジマさん